Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng kinh phí đầu tư hơn 27.250 tỉ đồng, dự kiến khởi công tháng 11.2022 và hoàn thành khoảng cuối năm 2025.

Ngày 15.3, tại Hậu Giang, lãnh đạo Bộ GTVT và UBND 5 tỉnh, thành Cà Mau, Cần Thơ, Bạc Liêu, Hậu Giang, Kiên Giang cùng cơ quan chức năng đã tham dự hội nghị bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng (đợt 1) Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau.

Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT), Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài 109,5 km, kinh p

Với khoản đầu tư khoảng 27.254 tỉ đồng. Điểm đầu tại Km 15+350 (nút giao IC2) là nút giao nối vào QL91 - Nam Sông Hậu (Q.Cái Răng, TP.Cần Thơ) và điểm cuối kết nối vào tuyến tránh TP.Cà Mau (Cà Mau).

Dự án này gồm có dự án thành phần 1 (Cần Thơ - Hậu Giang) dài 36,7 km và dự án thành phần 2 (Hậu Giang - Cà Mau) dài 72,8 km. 5 tỉnh thành triển khai công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 20.11.2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý 2/2023.

Trước đó, ngày 11.01.2022, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 44/2022/QH15 về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 gồm các đoạn Bãi Vọt (Hà Tĩnh) - Cam Lộ (Quảng Trị), Quảng Ngãi - Nha Trang (Khánh Hòa), Cần Thơ - Cà Mau với tổng chiều dài 729 km, quy mô 4 làn xe, cấp đường ô tô cao tốc (80 - 120), tổng kinh phí dự kiến đầu tư 146.990 tỉ đồng.

Dự án này chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công và có nhu cầu sử dụng đất khoảng 5.481 ha. Trong đó, đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên 1.532 ha, đất rừng phòng hộ 110 ha, đất rừng sản xuất 1.436 ha. Công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dự kiến khởi công trong tháng 11.2022 và hoàn thành vào những tháng cuối năm 2025.

thanhnien.vn