Tại dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội, ông Nguyễn Cao Minh, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB cho biết, dự án mới hoàn thành 41% khối lượng công việc do gặp phải nhiều khó khăn. MRB được thành phố chỉ đạo yêu cầu nhà thầu, tư vấn điều chỉnh tổng tiến độ dự án. Thành phố đã trình Bộ KH&ĐT thẩm định, trình Thủ tướng điều chỉnh tiến độ dự án từ 21/12/2018 đến cuối năm 2022.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lùi tiến độ 5 năm. Ảnh: Xuân Hoa

Theo ông Minh, việc dự án bị kéo dài do cả nguyên nhân chủ quan và khách quan như: giải phóng mặt bằng chậm; công tác quản lý hợp đồng với tư vấn Systra còn bất cập; vốn ODA hàng năm không được bố trí đủ, dẫn đến chậm trễ thanh toán cho nhà thầu, ảnh hưởng đến tiến độ thi công; năng lực và kinh nghiệm quản lý dự án của chủ đầu tư đối với dự án lớn còn hạn chế...

Giám đốc MRB cho biết, khó khăn lớn nhất hiện nay là thiếu vốn. Hà Nội kiến nghị Bộ Kế hoạch xem xét, báo cáo Thủ tướng và Quốc hội bổ sung, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công vốn nước ngoài cấp phát từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2016-2020 cho dự án.

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ kiểm tra dự án. Ảnh: Võ Hải

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ cho biết sẽ báo cáo Thủ tướng để nghiên cứu đề xuất của thành phố nhằm huy động vốn đầu tư hạ tầng giao thông.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua các quận Cầu Giấy, Ba Đình, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hoàn Kiếm, Đống Đa. Tuyến có chiều dài 12,5km, gồm 4km đi ngầm và 8,5km trên cao. Tháng 9/2010, dự án được khởi công và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9/2017.

Tuy nhiên, đầu năm 2017, thành phố thông báo dự án sẽ lùi tiến độ đến sau năm 2021. Sau hai lần tăng giá, hiện, tổng mức đầu tư dự án đã lên đến gần 36.000 tỷ đồng.